大量的AI手机尽管已经占据了智能手机市场，可它们更多是“新瓶装旧酒”，只是把手机上原来已有的AI功能进行了加强，没有带来创新性的体验，甚至绝大多数用户并没有感知到所谓AI手机的智能。
在拥挤的高速上，我们时常遇到从隔壁车道加塞过来的车，自适应巡航系统总会留出足够的车距，面对加塞时也能柔和地减速，让我感觉甚至比自己驾驶得更“老到”。
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AI的进化之路还远远看不到终点，甚至有没有终点都要打个问号。
公告显示，OpenAI与AWS将把现有的380亿美元多年期协议在8年内再扩展1000亿美元，扩展包括：OpenAI承诺通过AWS基础设施消耗约2吉瓦的Trainium算力容量，以支持Stateful Runtime、Frontier及其他先进工作负载的需求。该承诺覆盖Trainium3与下一代Trainium4芯片，并将支撑广泛的先进AI工作负载，Trainium4预计将于2027年开始交付，并将带来又一次显著的性能提升。